GH2150是Fe-Ni-Cr基析出疏松型變彎炎熱金屬,選擇溫度表在750℃之下。金屬放入鉻、鎢和鉬設計物質開始固溶突破,放入鈦、鋁和鈮設計物質達成時限突破相,放入少量硼、鋯和鈰設計物質靜化并突破晶界。金屬在抗壓強度高、延性好、膨漲數值低,暫時選擇*固定;金屬的熱手工加工生產延性好,并有著滿足的對焊生產、冷壓延成型和磨削手工加工生產能。適于于定制在700℃之下操作上的噴氣起思想裝修板材對焊生產承力形式件,、在600℃之下暫時操作上的天燃氣輪機馬達轉子和壓氣機葉尖。隆繼重要貨品有熱軋鋼中板厚、帶鋼薄鋼板、棒材、銅焊絲、橢圓形件和鍛件。GH2150持續炎熱天氣不銹鋼已在選擇在加工中國航空啟動一氧化碳燃燒物倉大衣、在選擇邊等持續炎熱天氣零部件,批產合在選擇情形充分。接近不銹鋼國外留學的在選擇在噴氣啟行為一氧化碳燃燒物倉大衣合在600℃有以下在選擇的渦輪增壓葉尖等零療件,并所經長遠在選擇考慮GH2150持續炎熱天氣不銹鋼在超800℃在選擇時,分析出μ相及γ聚首集生長,會造成不銹鋼的流體力學穩定性下跌。GH2150技術應用標準的GJB 3020—1997《航空運輸用氣溫耐熱合金環坯規范標準》HB 5499—1992《HGH150和HGH533合金鋼冷拉銅焊絲》HB 6570—1992《GH150合金鋼棒材》HB 6571—1992《GH150硬質合金冷軋鋼薄鋼板》HB 6572—1992《GH150鎂合金圓餅、環坯和橢圓形件》GB/T 14992 溫度高壓合金類和金屬制間有機物溫度高壓相關材料的劃分類別和型號
GJB 1952A 航用炎熱合金屬冷軋鋼金屬薄板標準規范GJB 3020A 航用高熱硬質合金環坯規范化GJB3165A 航承力件用溫度高合金屬軋鋼和鍛制棒材標準規范GJB 5301 航用高的溫度鎳鋼橢圓形件原則HB 5499 HGH150和HGH533鋁合金冷拉焊條HB/Z 140 航用高溫碳素鋼熱加工工序
以及以及:用到補焊性、工藝設備補焊性、有色金屬補焊性和熱補焊性。
GH2150適用和基本特性: GH2150適當建設在700華氏度下運轉中的噴氣打著機家具板焊結焊結承力的結支座,600華氏度下面長期性運轉中的天燃汽輪機旋轉葉和壓氣機葉輪葉片。