1.5918不銹鋼界面硬底化鋼，使使用在高應變力工件，在 900 – 1200 N/mm2 的基本點抗壓程度程度下具備有非常好的耐磨損性。使使用在小各類汽車和傘齒安全系統設計的驅動包錐傘齒、冠輪、傘齒、軸、螺母。鋼重要使使用在工程建設相關行業時需求高界面硬性的中大型、方法重載安全系統設計。電化學精分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587類型相似性。它的基本特征是碳分子量偏低且含有鉬。由 15HN 鋼簡答代換品做成的好的產品使使用在生產加工傘齒、樞軸、齒輪變速箱系統設計或器機、小各類汽車和汽車發主觀因素的軸，這部分好的產品在間斷自動運行前幾天需求高延長性、耐磨損性、可調承載力和抗沖擊性性。意大利料號：1.5918國外鋼號：17CrNi6-6生物含量：C：0,14 - 0,20Si：max. 0,40Mn：0,40 - 0,90P：max. 0,035S：max. 0,035Cr：1,40 - 1,70Ni：1,40 - 1,70 標準化：  EN 10084: 2008 漆層疏松鋼。方法交房能力  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷擠出用鋼棒、棒材和橡膠線。面上軟化鋼訂貨技術性水平熱補救期間溫度表(oC)煅造或帶鋼1100-850正確化850-880軟熱處理650-700滲碳880-980層面通戶830-870間退火處理630-650外表面硬底化780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火溫濕度：850-880°C2.保溫隔熱數天3.空冷17CrNi6-6退火工藝1.標稱退火工藝室溫：650-700°C2.爐內遲緩急冷 3.明顯布氏硬性22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱通戶溫：820-870°C2.持續此前濕度，進而在油或一般的水都退火3.當溫濕度調至壞境溫濕度時更好地回火 4.透亮加水至適當的高溫。5.將資料長期保持在爐外，以后在氣氛中空氣冷卻自動化設備耐磨性1.抗拉強度強度：900-1100MPa2.軟弱點：635MPa3.坡面抽縮率：40%4.斷后受力率：11%5.碰撞檢測（+20℃）：經度——40~60J應用軟件合金材料漆層固化鋼，廣泛代替高應變力配件上的，在 900 – 1200 N/mm2 的本質抗壓標準標準下具備著良好的的柔韌性。廣泛代替車輛和輪齒部分的能夠錐輪齒、冠輪、輪齒、軸、螺釘。